Guten Tag,
Seit kurzem bin ich inhaber eines VW T5 3.2. Vor kurzem habe ich den Motor mit offener Motorhaube gestartet und habe per Zufall ein rasselndes Geräusch bemerkt - beim Motor Starten und beim ausmachen. Es stellte sich fest dasses beim Start 95% nach dem Anlasser anhört und beim ausmachen ist die Elektrische Drosselklappe die rattert. Da ich von dem Steuerkettenproblem bei diesen Motoren schon kenntnis hatte (Habe auch einen Golf IV R32.. bei dem ich die Steuerkette gewechselt habe), habe ich mit VCDS die Messblöcke 208/209 ausgelesen. Es stellte sich raus dass die Nockenwellen bei -9/-10 grad sind. Nun habe ich eine Sichtkontrolle erledigt und die sieht korrekt aus... Siehe Anhang.
Nun bin ich ...
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