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Channel: MOTOR-TALK.de - VW T4, T5 & T6
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VW T5 fährt kaum noch

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Also, das Problem ist mein VW T5 Transporter 2,5 TDI Baujahr 2007(ca 300tkm) fährt noch kaum. Man fängt an zu fahren und es ist unterschiedlich aber nach einiger Zeit fängt er an so stark zu ruckeln, als würde er gleich abwürgen und der "hüpft" so komisch rum (Ist schwer zu erklären). Dann fährt er wieder als wäre alles normal. Nach einiger Zeit nimmt er einfach kein Gas mehr an. Man fährt zum Beispiel Vollgas und irgendwann gibt er kein Gas mehr obwohl man noch aufm Pedal steht. Geht man schnell vom Gas weg und drückt dann wieder drauf ist wieder alles normal. Er stinkt auch ziemlich auch im ...


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T6 nicht mehr mit Benziner verfügbar

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Moin zusammen.

Ich hatte mich für einen T6 mit dem 110kW TSI-Motor interessiert. Heute wollte ich meine Konfiguration nochmal durchgehen und musste mit "Erschrecken" feststellen, dass es keine Benziner mehr im Konfigurator gibt.

Weiß da jemand eventuell mehr? Ich finde das äußerst bedenklich, da ich für den Diesel an der Stelle, insbesondere für mich, keine Chance sehe. Für meine kurzen Strecken lohnt sich ein Diesel überhaupt nicht... :/


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T4 von lkw auf pkw

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Hey liebe t4 Gemeinde ich hab da eine Frage hatte mir ein t4 2.4D zugelegt mit lkw Zulassung so nun meine Frage ich will denn als pkw wieder um schreiben hab Trennwand raus seitenverkleidung von mv eingebaut und sitze also nun meine Frage muss ich denn eigentlich wieder ablasten oder kann ich das so lassen für hilfreiche Antworten bedanke ich mich schon mal Mit freundlichen Grüßen


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T4 von LKW auf PKW umrüsten?

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Hey liebe t4 Gemeinde ich hab da eine Frage hatte mir ein t4 2.4D zugelegt mit lkw Zulassung so nun meine Frage ich will denn als pkw wieder um schreiben hab Trennwand raus seitenverkleidung von mv eingebaut und sitze also nun meine Frage muss ich denn eigentlich wieder ablasten oder kann ich das so lassen für hilfreiche Antworten bedanke ich mich schon mal Mit freundlichen Grüßen


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T4 - Lebensdauer von überholter Lichtmaschine

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Hallo,

die Lichtmaschine nervt mal wieder: Krrrrrrrr, krrrrrrrrr ....

Die erste hat ca. 10 Jahre gehalten.

Und dann - es ergab sich immer, dass ich gerade in Italien war, als sie kaputt gingen,

habe ich nun die dritte, in Italien gekaufte, überholte Lichtmaschine, die jetzt

auch wieder Aussetzer zeigt. Die drei haben so ca. jeweils 2-3 Jahre gehalten.

Das darf doch nicht sein, oder?

Wie sind eure Erfahrungen mit - in Deutschland überholten - Lichtmaschinen?


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Sicherung Navi Steckdose

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Hallo es handelt sich um einen T6 Multivan. Oben auf der Ablage Armaturenbrett ist eine Steckdose, die leider nicht mehr funktioniert. Kann mir bitte jemand schreiben, wo die Sicherung dafür ist, welche Farbe die Sicherung hat? Hab Sicherungen hinter dem Getränkehalter gefunden, in Drei verschiedenen Baugrößen.

Danke vielmals


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T4 - Lebensdauer von überholtem Anlasser

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Hallo,

die Lichtmaschine nervt mal wieder: Krrrrrrrr, krrrrrrrrr ....

Die erste hat ca. 10 Jahre gehalten.

Und dann - es ergab sich immer, dass ich gerade in Italien war, als sie kaputt gingen,

habe ich nun die dritte, in Italien gekaufte, überholte Lichtmaschine, die jetzt

auch wieder Aussetzer zeigt. Die drei haben so ca. jeweils 2-3 Jahre gehalten.

Das darf doch nicht sein, oder?

Wie sind eure Erfahrungen mit - in Deutschland überholten - Lichtmaschinen?


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Erhöhter Ruhestrom durch Radio/Navi

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Bei unserem T5, Bj. 2004 hat wohl das Radio eine Macke. Der Ruhestrom beträgt aktuelle ca. 420mA. Ziehe ich die Sicherung für das Radio, sinkt der Ruhestrom nach ca. 30 Minuten auf ca. 50mA.

1) Ist dieser Ruhestrom OK? Mir erscheinen auch 50mA etwas hoch.

2) Kann man einfach das Radio tauschen oder hängt da noch ein Steuergerät zwischen, was auch für den erhöhten Verbrauch zuständig sein könnte. Muss ein Austauschgerät angelernt werden oder kann ich es einfach tauschen?


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T6 - Automatik oder Manuell?

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Hallo Leute,

ich interessiere mich für den T6 als Gen. Six

Es soll der 150PS Motor werden und da die Automatik deutlich teurer ist, hänge ich gerade noch beim

manuellen Getriebe.

Ist das manuelle Getriebe gut, oder lohnt sich der Aufpreis?

Hab mal was gelesen, dass der 1. und 2. Gang recht schwergängig sein sollen.

Dagegen steht natürlich auch die V-Klasse, die bereits inkl. Automatik günstiger ist.

Aber der Bulli ist halt der Bulli.

Danke für eure Hilfe

Grüße

psykee


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TFL links defekt T5

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Hallo ,bräuchte Hilfe !?Das Tagfahrlicht links ist defekt!Birne gewechselt(12 Volt 21 Watt)lag aber nicht daran! Beim messen mit Voltmeter kam nur 5 Volt Spannung an (Fassung) !An der Sicherung liegen aber 12 Volt an!Meine Frage ist irgendwo noch eine Verbindung(Stecker)den ich kontrollieren kann?Unten an der Lampe den Stecker habe ich schon geprüft auch 5 Volt !


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T5 TFL links ohne Funktion

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Hallo ,bräuchte Hilfe !?Das Tagfahrlicht links ist defekt!Birne gewechselt(12 Volt 21 Watt)lag aber nicht daran! Beim messen mit Voltmeter kam nur 5 Volt Spannung an (Fassung) !An der Sicherung liegen aber 12 Volt an!Meine Frage ist irgendwo noch eine Verbindung(Stecker)den ich kontrollieren kann?Unten an der Lampe den Stecker habe ich schon geprüft auch 5 Volt !


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Diese MOTOR-TALKer suchen einen Teampartner

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MOTOR-TALK und VW Nutzfahrzeuge suchen derzeit Offroad-Fans, die ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen wollen. Unter allen Bewerbungen werden vier Team-Plätze für den deutschen Vorentscheid zur Spirit of Amarok-Tour vergeben. Alle Infos zur Aktion findest zu hier.

Am besten ist es natürlich, sich gleich mit seinem Mitstreiter bewerben zu können. Doch nicht jeder MOTOR-TALKer hat das Glück, Offroad-begeisterte Freunde zu haben. Aus diesem Grund machen wir eine Art "Partnerbörse" auf.

Die untenstehenden MOTOR-TALKer suchen noch einen Teampartner. Du bist auch noch Einzelkämpfer? Nimm per PN Kontakt mit einem der untenstehenden MTer auf. Möchtest Du selbst in die ...


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VW T5 2.0 TDI läuft unrund! CAAC MOTOR

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Liebe Forums Mitglieder,

Ich bin momentan an einem VW T5 zugange welcher mich mental total aus der Fassung bringt.

Symptome: Fahrzeug springt super an, läuft aber sehr unrund also ruckelt ordentlich.

Wir haben festgestellt dass der Raildruck viel zu hoch ist (ca. 700 Bar) norm werte wären ca 300 Bar im leerlauf.

Wenn wir die Befestigung des ersten injektors etwas lockern sodass dort diesel rausläuft und der druck sich somit mindert, läuft der motor wunderbar! !!

Daraufhin Hochdruckpumpe plus Raildruckregelventil und drucksensor getauscht immernoch keinen Erfolg!!

Was könnte es jetzt noch sein?? Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende....

Zum Fahrzeug

VW T5 2.0 Tdi Caac motorkennung mit 140 ps aus 2010


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suche den Sicherungs-Steckplatz VW T6 für denZigarettenanzünder?

Sicherungs-Steckplatz Zigarettenanzünder VW T6


ZV Modul an der Heckklappe tauschen

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Ihr Lieben,

unser T5 braucht ein neues ZV Modul an der Heckklappe. Beim Schrottplatz um die Ecke haben wir das auch bekommen, allerdings hängt da noch der Türgriff dran. Wie bekommt man den den ab?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe


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T4 Rauch aus Lenkradsäule , Anlassen geht nicht mehr

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Hallo Zusammen,

leider ist meine Frau gerade mit unserem T4 liegen geblieben, aus dem Lenkrad kam beim Anlassversuch etwas Rauch, der Motor reagiert nicht mehr.. Wohl aber noch die Kontrolllampen inkl. Vorglühen.

Vor 1-2 Jahren mussten wir schonmal den ZAS tauschen, ähnliches Symptom (damals war der Metallstift, welcher den ZAS dreht, gebrochen)

Leider kann ich nur ne mangelhafte Ferndiagnose stellen, aufgrund der Symptome, alles reagiert, nur Motor springt nicht an, tippe ich darauf dass der ZAS hinüber ist, da es gequaltm hat, diesmal nicht der Stift sondern die inneren Kontakte. (Vielleicht, weil das Ersatzteil minderwertig war/ einfach Pech)

Aber ich bin mir natürlich unsicher, da Fern...


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VW T5 Bi-Turbo Turboschaden

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Hallo

bin am Montag auf der A7 mit meinem T5 gefahren nach ca 80 km ist die DPF Leuchte angegangen, kurzes anhalten Auto machen und wieder an ist die Leuchte aus gewesen

Nach meiner Rückfahrt vom Flughafen ist die Motorleuchte an und ich hatte keine Leistung mehr am VW

Fazit

ADAC Abschleppen und VW in die Werkstatt, nach Überprüfung ist festgestellt das 1 Turbo defekt ist, nun muss der komplette Bi Turbo getauscht werden

Ich bin am überlegen ob ich einen neuen für ca 1.600 € (komplett inkl Montage ca 2500€ ) oder einen Austausch für ca 750€ einbauen lassen soll

Stutzig macht mich eben das erst die DPF Leuchte angegangen ist und denn der Turbo kaputt gegangen ist

Hat jemand auch solche Erfahrungen schon gemacht ...


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T4 102 PS2.5 TDI ACV. Motorproblem

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Hi, hatte heute eine riesen Panne mit meinem Bus, der Motor hatte schon länger so ein komisches Klackern. Aber heute bin ich gefahren, auf einmal ging die Heizung nicht mehr und die Kühlwassertemperatur sank, dachte mir sofort der Motor verliert Wasser. Motorhaube aufgemacht, Ausgleichsbehälter war Rand voll. Als ich den Deckel vom Ausgleichsbehälter öffnete, merkte ich dass der Deckel einen Riss hatte. Aus dem auch gleich mal die ganze Kühlflüssigkeit rausspritzte. Es kam mit vollen Druck und so richtigen Blubbern raus. Hoffe ich hab’s verständlich geschrieben. Danke im Voraus LG


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Kaufberatung T5 Multivan

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Hallo,

wäre sehr dankbar für eure Hilfe!

Wir möchten uns ein Kleinbus, als Familienauto zulegen

Wir haben einen T5 Multivan gefunden, aber vom Preis her komm

der uns sehr billig vor.

Daten:

Vw Multivan T5 Dsg 4 Motion Highline

Bj.2010

Km: 112.000

Motor: 1968cm3 (179Ps)

Mit Vollleder, 2 elektrische Schiebetüren, drehbare Sitze, usw.

Das alles für 10.500€ (Bayern).

Was meint ihr dazu????? Wie ist dieser Motor und dieses Getriebe?

Oder kommt bei dem Km eine größere Wartung?

Wir würden ein wirklich zuverlässig Familienauto für lange Fahrten brauchen.

Vielen Dank für eure Hilfe!


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