Tachchen,
ich bin aktuell dabei unseren 91er T4 (2.5 Benziner AAF) auf Syncro umzubauen.
Letzte Woche hatte ich bereits bei unserem Spender Fahrzeug den Motor samt Getriebe ausgebaut. Heute bei unserem T4. Dabei musste ich allerdings feststellen das die Getriebeaufhängung unterschiedlich sind. Bei dem Syncro sitzt sie weiter links und bei unserem genau in der Mitte wo später die Kardanwelle durch möchte. Muss ich jetzt auch noch den ganzen Aggregateräger wechseln?
Bei allen Syncro umbauten die ich mir bis her durch gelesen habe, stand nie etwas davon den Träger zu tauschen. Die meisten haben einfach nur das Getriebe gewechselt.
Noch eine Frage. Unser Bus hat eine Hydraulisch betätigte Kuppl...
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