Hallo zusammen,
wenn ich bei meinem T6 die Kupplung langsam kommen lasse, erhöht sich ja erst die Drehzahl auf 1000 Umdrehungen. Wenn ich dann am Schleifpunkt bin wackelt das Auto und ich spüre ein pulsieren im Kupplungspedal. Es stört mich beim Einparken. Bei leichter Steigung ist es stärker.
Da ein Vergleichsfahrzeug das nicht hatte, wurde in der Werkstatt das ZMS + Mitnehmerscheibe + Ausrücklager getauscht. Ohne Erfolg.
Was kann das denn noch sein? Auto hat 12tkm und hat das von Anfang an.
Danke
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