Guten Abend,
ich habe mir vor einigen Wochen einen T4 mit 2,4-Liter Saugdiesel (78 PS, Motorkennbuchstabe AAB) als Arbeits- bzw. Transportfahrzeug gekauft. Neben einiger Karosseriemängel (vor allem Rost, wird aber gerade beseitigt) verbraucht der Bus leider auch sehr viel Öl (ca. 8-10 Liter auf 1.000 km). Ich vermute daher, nach einer Recherche hier im Forum, dass entweder die Ventilschaftdichtungen oder die Kolbenringe oder gar beides defekt sind. Der Ölverbrauch ist für mich kein so großes Problem, das Auto soll maximal 1.500 Kilometer im Jahr bewegt werden. Allerdings geht der Fahrbetrieb mit ...
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